Indeks:
QS205 30x4T 3000W Ferrofluid
Silnik dedykowany do ram Falcon V2, Falcon V3, a także innych ram dostępnych na rynku, skuterów oraz pojazdów elektrycznych.
Jest fabrycznie zalany ferrofluidem, który pomaga w przekazaniu większej ilości ciepła na obudowę silnika, w związku z czym szybciej wytrąca ciepło.
Rekomendowany do szczególnie trudnej pracy w konstrukcjach typu Falcon.
QS205 30x4T 3000W Ferrofluid
Silnik dedykowany do ram Falcon V2, Falcon V3, a także innych ram dostępnych na rynku, skuterów oraz pojazdów elektrycznych.
Jest fabrycznie zalany ferrofluidem, który pomaga w przekazaniu większej ilości ciepła na obudowę silnika, w związku z czym szybciej wytrąca ciepło.
Rekomendowany do szczególnie trudnej pracy w konstrukcjach typu Falcon.
Dane techniczne:Moc nominalna: 3000W przy 60V
Napięcie zasilania: 24-120V
Maksymalny prąd ciągły: 80A
Maksymalna moc ciągła: do 6000W (~60-80A)
Maksymalna moc chwilowa: do 8000W (90-100A)
Prędkość: 10Kv, około 0.9km/h na każdy 1V zasilania dla koła 19" MOTO
Moment obrotowy maksymalny: >150Nm
Masa: 14kg
Rozstaw widełek (dropout): 145-150mm
Czujnikowy: tak, 2 zestawy czujników halla + 2 czujniki KTY83
Montaż wolno biegu: nakręcany klasyczny, 1-5s
QS205 30x4T 3000W Ferrofluid
Silnik dedykowany do ram Falcon V2, Falcon V3, a także innych ram dostępnych na rynku, skuterów oraz pojazdów elektrycznych.
Jest fabrycznie zalany ferrofluidem, który pomaga w przekazaniu większej ilości ciepła na obudowę silnika, w związku z czym szybciej wytrąca ciepło.
Rekomendowany do szczególnie trudnej pracy w konstrukcjach typu Falcon.
Mxus 45H V3 3K Turbo 3000W (16x4)
Wysokiej jakości silnik firmy Mxus. Dedykowany zarówno do ram Falcon V2, Falcon V3 jak i innych dostępnych na rynku, a także do przeróbki klasycznego roweru na jego elektryczną wersję.
Kompleksowa usługa przewinięcia silnika na wybrany przez Ciebie nawój .
Podkładki służą do wypełnienia dystansu między silnikiem a wahaczem .
Są obowiązkowym wyposażeniem każdego silnika .
QS205 V3 24x5 3000W Ferrofluid
Silnik dedykowany do ramy Falcon V2, V3 oraz wszystkich dostępnych ram do mocnych ebików, skuterów oraz innych pojazdów elektrycznych.
Jest fabrycznie zalany ferrofluidem, który pomaga w przekazaniu większej ilości ciepła na obudowę silnika, w związku z czym szybciej wytrąca ciepło.
Dzięki nawojowi 24x5 jest najbardziej popularnym silnikiem wśród rowerów klasy super e-bike. Bardzo duży moment i elastyczność daje mu przewagę nad konkurencją.
